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榮鱗傢具

發布時間:2021-02-03 13:47:40

① 挑戰別克GL8榮威iMAX8實車曝光,外觀霸氣內飾豪華,軸距達3米

近日,榮威iMAX8的實車進行了亮相,同時該車的內飾也得以公布。榮威iMAX8是上汽榮威旗下的首款MPV,同時也是該品牌旗下的首款中大型MPV。據悉,這款新車有望於年內上市銷售。

在高端MPV市場,別克GL8可謂是「一家獨大」,即使是剛上市不久的大眾威然也很難撬動別克GL8的位置。不過隨著消費者對於MPV的需求增多,產品力出色、售價更低的MPV會得到更多消費者的關注。榮威iMAX8無論從外觀設計還是內飾布局都展現出了滿滿的豪華感,其整體產品力非常出色,該車會在2020年年內上市,至於該車會帶著怎樣的價格到來,我們很是期待!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 曝榮威iMAX8內飾 第二排舒服第三排略囧

作者:胖人

主編意見:上汽榮威造一輛榮威iMAX8這樣的MPV有難度嘛?肯定是沒有的,上有從大眾系威然獲得的平台技術,下有打造大通多功能車空間的經驗,再加上榮威一貫的科技技術配置……然後就水到渠成了。但從曝光的內飾圖片細節中可以發現,雖然駕駛席配置和功能及其豐富,雖然第二排舒適度和智能化表現也很搶眼,但第三排並未比同級競品多出一點兒優勢。似乎第三排的存在就是為折疊後騰出更大存儲空間而准備的,而且如果要進出第三排,只能通過控制第二排座椅前後調節一種方式……因為,第二排座椅之間的小過道被控制面板箱擋住了,擋住了,擋住了……所以,這也是為什麼內飾曝光圖片中基本忽略了第三排的亮點介紹,因為根本沒有亮點啊。

其動力系統將搭載代號為20A4E的2.0T渦輪增壓發動機,尾標400TGI,最大功率234馬力(172千瓦),最大扭矩360牛·米,熱效率為39.2%。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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