定頻電路

A. 家用變頻洗衣機能不能將控制電路改裝成定頻電路

不能！因為定頻電路對洗衣機零部件的沖擊力很大。

B. 變頻空調與定頻空調的電路有什麼不同

變頻比定前源頻的電路多啦好多的。定頻的一般只有內機電腦板。變頻的內外機都有的、

定頻的電慧緩態路包括電壓檢測，電流檢測，內機環溫.管溫測，外機的環溫（一般是制熱是用）管溫檢測，定時等等，
變頻的吧定頻的那些全包括後。還有：信號檢測，高壓電路，變頻電路，哪培壓縮機位子檢測等等總言而知，變頻的電路比定頻電路復雜了不知一倍。保護性能完善，壓縮機基本沒有壞的

C. 定頻空調電路板的進出負線有分別嗎

是有分別的，定頻空調2匹（含2匹）以下的，外機接線有5根：一根地線，一根零線，三根火線（壓縮機，風扇和四通換項閥）。變頻空調只有三根線：零線，火線和地線。定頻空調是一種用於給空間區域（一般備亮檔為密閉）提供處理空氣溫度變化的機組。國家入戶電網電壓為220伏、50赫茲，在這種條件下工作的空調稱為定頻空調。由於供電頻率不能改變，傳統定頻空調的壓縮機轉速基本不變，依靠不斷地「開、停」壓縮機來調整室內溫度。變頻空調是指加裝了變頻器的常規空調。壓縮機是空調的心臟，其轉速直接影響到空調的使用效率，變頻器就是用來控制和調整壓縮機轉速的控制系統，使之始終處於最佳的轉速狀態，從而提高能效比（比常規的空調節能至少30%）。變頻空調的基本結構和製冷原理和普通空調完全相同。變頻空調的主機是自動進行無級變速的，它可以根據房仿亂間情況自動提供所需的冷（熱）量；當室內溫度達到期望值後，空調主機則以能鍵臘夠准確保持這一溫度的恆定速度運轉，實現「不停機運轉」，從而保證環境溫度的穩定。希望

D. 定頻空調電路中12V供電的器件有哪些

續電器，反向驅動器，掃風電機

E. 定頻空調電路板上反饋線插頭哪個是地線

定頻空調電路板上反饋線插頭雙色黃綠線為地線。根據查詢相關信息顯示：棕色線為火線接或悄插頭或插座的L介面，藍色線為衫歷渣零線接N介面，爛畝雙色黃綠線為地線接E介面，所有帶金屬外殼的家用電器均配有單相三線電源插頭。

F. 變頻空調與定頻空調的電路有什麼不同

變頻空調和定頻空調的電路區別最主要的是變頻空調里增加了變頻電路而一般定頻空調則沒有。

G. 特斯拉線圈詳細資料大全

特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因為這是從"Tesla"這個英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數高頻串聯諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。傳統特斯拉線圈的原理是使用變壓器使普通電壓升壓，然後給初級LC迴路諧振電容充電，充到放電閾值的，火花間隙放電導通，初級LC迴路發生串聯諧振，給次級線圈提供足夠高的勵磁功率，其次是和次級LC迴路的頻率相等，讓次級線圈的電感與分布電容發生串聯諧振，這時放電終端電壓最高，於是就看到閃電了。通俗一點說，它是一個人工閃電製造器。 在世界各地都有特斯拉線圈的愛好者，他們做出了各種各樣的設備，製造出了眩目的人工閃電，十分美麗。

基本介紹

• 中文名 ：特斯拉線圈
• 外文名 ：Tesla Coil
• 又名 ：泰斯拉線圈
• 本質 ：串聯諧振變壓器

原理,分類,詳細信息,簡介,早期,放大發射機,用途,SGTC,SSTC,概況,定頻sstc,追頻sstc,

原理頌稿

其原理是使用變壓器使普通電壓升壓，然後經由兩極線圈，從放電終端放電的設備．特斯拉線圈由兩個迴路通過線圈耦合．首先電源對電容C1充電，當電容的電壓高到一定程度超過了打火間隙的閾值，打火間隙擊穿空氣打火，變壓器初級線圈的通路形成，能量在電容C1和初級線圈L1之間振盪，並通過耦合傳遞到次級線圈．次級線圈也是一個電感，放頂罩C2和大地之間可以等效為一個電容，因此也會發生LC 振盪．當兩級振盪頻率一樣發生諧振的時候，初級迴路的能量會涌到次級，放電端的電壓峰值會不斷增加，直到放電．[1]

分類

SGTC(Spark Gap Tesla Coil）=火花間隙特斯拉線圈 尼古拉·特斯拉先生本人當年發明的「特斯拉線圈」就屬於SGTC。由於構造、原理較為簡單，所以也是現階段初學者入門特斯拉線圈。 Jacobs Ladder作品 SISGTC(Sidac-IGBT SGTC)=觸發二極體特斯拉線圈 由觸發二極體--IGBT管組成的電路猛櫻粗組代替傳統火花間隙工作，達到消除打火噪音的目的。 SSTC(Solid State Tesla Coil）=固態特斯拉線圈 說通俗些是個單諧振的電子開關特斯拉線圈，初級不發生串聯諧振，只給次級提供可以滿足次級LC發生串聯諧振的頻率，讓次級線圈發生串聯諧振，初級電流為激勵源電壓除以交流阻抗。 優點：具有低噪音、高效率、壽命長的特點，因而得到了很好的發展。 缺點：初級線圈給次級線圈提供的勵磁功率有限，電弧不長。 ISSTC(Interrupted SSTC)=帶滅弧固枝鎮態特斯拉線圈 同輸出功率下，SSTC的電弧成簇狀，且明顯不如SGTC壯觀。這時，可以加上一個滅弧器來模仿SGTC的工作，電弧可以長一些，還可以利用音頻信號滅弧信號來演奏音樂。 DRSSTC(Dual Resonant SSTC)=雙諧振特斯拉線圈 DRSSTC本質屬於一個串聯諧振逆變器，相對於SSTC來說，由於初級線圈發生了串聯諧振，初級線圈電感兩端的電壓為激勵源電壓的Q倍，諧振阻抗Z（R）因子很低，因此初級的諧振電流很大（諧振電壓除以諧振阻抗等於諧振電流），此時給次級提供的勵磁功率也會很大，和SSTC可不是一個數量級的。相比SSTC來說，SSTC的初級線圈給次級線圈無法提供足夠大的勵磁功率，所以導致SSTC產生的閃電壯觀程度不及同功率等級的火花隙特斯拉線圈。 DRSSTC的初級線圈不僅滿足了次級線圈的電感和分布電容發生串聯諧振的條件，也能夠給次級線圈提供足夠大的勵磁功率，所以DRSSTC的電弧長度會很長。 qcwdrsstc 優點：相比SGTC來說，沒有火花間隙的聲光污染，可控性強，可以放音樂，效率高，壽命長。 QCWDRSSTC(Quasi Continuous Wave DRSSTC)=准連續波雙諧振固態特斯拉線圈 CWDRSSTC(Continuous Wave DRSSTC)=連續波雙諧振固態特斯拉 實驗證明，連續模式（CW）的特斯拉線圈由於功率要是在沒有時間限制情況發揮出來弧並不長，且呈簇狀。 VTTC(Vacuum Tube Tesla Coil)=真空管特斯拉線圈 當電子管逐漸退出我們的視野時，一群電子管發燒友用它們做出了VTTC。電子管本身有高頻性能好等等優點，所以做出的VTTC效果十分獨特。但是，不可否認，電子管本身有造價高、壽命低、效率低、發熱嚴重以及極易損壞等缺點，VTTC未能大范圍流行。 基本原理，類似於電晶體的自激。 SSVC(Solid State Valve Coil)=固態-真空管特斯拉線圈 OLTC(Off Line Tesla coil)=離線式特斯拉線圈 當我們把SGTC的打火器去掉，換成一個MOSFET或者IGBT來代替，並在用一個二極體反向並聯在D極和S極（如果是IGBT，就是C極和E極）上，並用一個固態的電路來控制這個開關管，再加以低壓驅動，就成了OLTC。 它的本質原理依然是LC振盪，且和SGTC幾乎相同，不同的地方，就是把打火器換成了固態開關，並使用了低壓驅動。其它地方沒有太多區別。 由於是低壓驅動，無法形成太大的電流，所以OLTC的電弧是不如SGTC壯觀的。

詳細信息

特斯拉線圈是由一個感應圈、變壓器、打火器、兩個大電容器和一個初級線圈僅幾圈的互感器組成。

簡介

2007年，曾經有一篇介紹特斯拉線圈的文章：《近距離接觸「死亡之手」 家中製造的人工閃電》。其中大概介紹了特斯拉線圈的大概組成部分和原理。 尼古拉·特斯拉 特斯拉線圈（Tesla Coil）是一種使用共振原理運作的變壓器（共振變壓器），由美籍塞爾維亞裔科學家尼古拉·特斯拉在1891年發明，主要用來生產超高電壓但低電流、高頻率的交流電力。特斯拉線圈由兩組（有時用三組）耦合的共振電路組成。特斯拉線圈難以界定，尼古拉·特斯拉試行了大量的各種線圈的配置。特斯拉利用這些線圈進行創新實驗，如電氣照明，螢光光譜，X射線，高頻率的交流電流現象，電療和無線電能傳輸，發射、接收無線電電信號。

早期

尼古拉·特斯拉是一位偉大的科學家。但值得一提的是，這位絕世天才的偉大發明家幾乎被人們遺忘。尼古拉·特斯拉其中之一發明就是特斯拉線圈 ，原理為把一個線圈連線在電源上，作為發射器傳輸能量；另一個線圈連著燈泡，作為能量接收器。通電後，發射器能夠以10兆赫茲的頻率振動，另一個線圈連著的燈泡將被點亮。後來，特斯拉試圖利用地球本身和大氣電離層為諧振電容來實現無線輸電，為此在紐約長島建造了一個29米高的發射塔（沃登克里弗塔）,但值得一提的是：由於摩根覺得此行為與自己利益毫無關系決定撤資，實驗工地的設備也被法院沒收充當抵押，沃登克里弗塔被拆除。

放大發射機

特斯拉後來發明了所謂的「放大發射機」，稱之為大功率高頻傳輸線共振變壓器，用於無線輸電試驗。特斯拉的無線輸電技術。

用途

特斯拉線圈不僅僅是被用在游戲或藝術方面，更可貴的是它擁有重大意義的用途，比如利用特斯拉線圈可以實現電能的無線傳輸，且該方式傳輸效率高、對生態破壞性小，但是實際套用中還存在諸多困難和障礙，還無法將其套用到實際電力輸送中．閃電是一種大氣放電現象，閃電發生時釋放巨大的能量，其電壓高達數百萬伏，平均電流約2×105A．據估計，地球每秒鍾被閃電擊中的次數達到45次．一次閃電所產生的能量足以讓一輛普通轎車行駛大 約290～1450km，相當於30～144L汽油產生的能量．而對閃電的利用卻是相當困難的，這是因為閃電發生時間短至幾十毫秒，很難被捕捉到．而特斯拉線圈則是捕捉閃電的可能性工具之一．

SGTC

SGTC，它是由一個感應圈、變壓器、打火器、兩個電容器和一個初級線圈僅幾圈的互感器組成。原理是使用變壓器使普通電壓升壓，然後經由兩極線圈,從放電終端放電的設備。通俗一點說,它是一個人工閃電製造器。放電時，未打火時能量由變壓器傳遞到電容陣；當電容陣充電完畢，兩極電壓達到擊穿打火器中的縫隙的電壓時，打火器打火。此時電容陣與主線圈形成迴路，完成LC振盪進，而將能量傳遞到次級線圈。這種裝置可以產生頻率很高的高壓電流，有極高危險。特斯拉線圈的線路和原理都非常簡單，但要將它調整到與環境完美的共振很不容易，特斯拉就是特別擅長這項技藝的人。 工作過程： 首先，交流電經過升壓變壓器升至2000V以上（可以擊穿空氣），然後經過由四個（或四組）高壓二極體組成的全波整流橋，給主電容（C1）充電。打火器是由兩個光滑表面構成的，它們之間有幾毫米的間距，具體的間距要由高壓輸出端電壓決定。當主電容兩個極板之間的電勢差達到一定程度時，會擊穿打火器處的空氣，和初級線圈（L1，一個電感）構成一個LC振盪迴路。這時，由於LC振盪，會產生一定頻率的高頻電磁波，通常在100kHz到1.5MHz之間。放電頂端（C2）是一個有一定表面積且導電的光滑物體，它和地面形成了一個「對地等效電容」，對地等效電容和次級線圈（L2，一個電感）也會形成一個LC振盪迴路。當初級迴路和次級迴路的LC振盪頻率相等時，在打火器打通的時候，初級線圈發出的電磁波的大部分會被次級的LC振盪迴路吸收。從理論上講，放電頂端和地面的電勢差是無限大的，因此在次級線圈的迴路裡面會產生高壓小電流的高頻交流電（頻率和LC振盪頻率一致），此時放電頂端會和附近接地的物體放出一道電弧。 特斯拉線圈電路 盡管從理論上講，放電頂端和地面的電勢差為無限大，但是在實際上電弧的長度不會無限大，它受到供電電源（升壓變壓器）的功率限制，計算方式為：電弧長度（單位：厘米）=4.318×根號下P（單位：W），前提是初級LC振盪迴路和次級LC振盪迴路的LC振盪頻率完全一致（即所謂的「諧振」狀態，此時電弧長度會達到最長且效率最高）。如果不諧振（初級和次級頻率不相等），電弧長度將無法達到公式計算的結果。 判斷是否諧振的方法：1.L1C1=L2C2；2.初級LC振盪頻率=次級LC振盪頻率。達到兩個情況中的任意一種，即為諧振。事實上，這兩種情況的實質是一樣的，即，符合條件1的時候，一定會符合條件2。

SSTC

概況

現代的愛好者們，根據特斯拉線圈由LC振盪接收能量的原理，設計出了極具現代感的SSTC。早期的SSTC玩家大多數都是外國人。 固態特斯拉線圈，是由晶片振盪代替SGTC的LC振盪並由放大器放大功率後驅動次級線圈部分的特斯拉線圈。它的原理依舊是LC振盪，只是發射端作了改動。 固態特斯拉線圈還可以通過音頻來控制，使電弧推動空氣發聲。 固態特斯拉線圈是通過晶片的振盪來產生高頻交流電的。由於固態特斯拉線圈的工作比較好控制，固態特斯拉線圈有兩種：定頻和追頻。定頻，即初級部分只能發射出一個固定的頻率；而追頻，就是初級部分會根據次級部分的LC振盪頻率自動調整發射頻率，從而達到完美的諧振。所以，追頻SSTC已經成為固態特斯拉線圈的主流。

定頻sstc

sstc 這是一張由555定時器晶片控制的定頻SSTC電路圖，來源不詳（根據推測，有可能是貼吧的 Tesla冬粉 的作品）。 其中，NE555是頻率源，即產生高頻信號的晶片。它通過8、7腳上的電阻和6腳上的電容來控制輸出頻率，對於它的原理，在此不作過多解釋。 555定時器由3腳輸出高頻信號。在此電路圖中，輸出的信號經過3個電晶體的放大，輸入到一個MOSFET（金屬氧化物場效應電晶體）的門極，經過放大，在初級線圈輸出強度較高的高頻電磁波，被次級線圈接收，由於LC振盪，在次級線圈中產生電流，從而產生電弧。 製作定頻SSTC，需要使晶片輸出的頻率和次級部分的LC振盪頻率一致，才能諧振。所以，此電路圖中，7腳上的電阻用一個定值電阻和一個電位器代替，可以比較方便地調節輸出頻率，從而諧振。 特別說明，如果按照這張電路圖的參數製作，輸出的頻率對於一般的SSTC來講有點低了，所以盡量不要按照這張圖的數據來製作。

追頻sstc

定頻電路有它本身的缺點，於是追頻電路誕生了。 追頻sstc Steve的追頻SSTC 這是國外愛好者Steve Ward的電路，是追頻電路。 首先，對次級線圈發射一些能量，使它內部有高頻交流電（LC振盪），然後會發射出電磁波。電磁波被天線接收（圖中的Antenna），經過兩個邏輯門成為正電壓的信號，然後輸入兩枚功率放大晶片，再通過GDT（Gate Driver Transformer，門驅動變壓器）輸入到一個半橋（功率放大電路，後面會詳細地講）中，產生強度較高的電磁波，被次級線圈接收。此時次級線圈內再次有了能量，會以電磁波的形式發射出來，輸入天線，於是就這樣循環下去了，這種反饋方式叫天線反饋。 除了上述的反饋方式，磁環反饋是另一種反饋方式，在一個大小合適的磁環上面繞上30到50匝的導線，將導線的兩端接到圖中的反饋處，然後將次級的地線穿過磁環繞一匝再接地就可以了。 天線反饋的優點是製作簡單，原理是利用電磁波遇到金屬會產生感生電流的特性；缺點是驅動電路也要接地，有時候會出現起振困難的狀況。磁環反饋則正好與天線反饋相反。 追頻電路是由次級LC振盪迴路直接採集頻率信息，從而發射電磁波，於是可以達到完美的諧振。 特斯拉線圈 信不信由你，特斯拉線圈不只能夠保護你的筆記本電腦、彈奏美妙的樂曲，還可以讓一群人一起歡呼，一同流口水唷！ 這場在加州聖馬刁 Maker Faire 2008 會場內的表演，炫麗的閃光不僅讓旁觀的觀眾驚呼連連，而在嘶嘶作響的閃光聲中，隱約還能聽到嘖嘖的口水聲。不過這可不是觀眾被閃電電到臉部抽筋所至亂噴口水，而是由於在這兩座線圈中掛有成打的熱狗，當閃電刷過的時候，陣陣的香味也就跟著飄了出來。

H. 格力定頻空調電路板中去掉怎樣檢測電流功能

格力定頻空調轎或隱電路板中去掉使用電阻表和萬用表檢測電流功能。根據查詢相關公開信息顯示，格力定頻空調電路板中去閉廳掉檢測電流功能的話團叢，可以使用電阻表和萬用表測量電阻和電壓，從而實現檢測電流功能。

I. 變頻空調的掛機的電路板和定頻空調內機的電路板好像是一樣的功能吧，差別只在外機電路板

空調的功能都是一樣的，沒有區別的。變頻與定頻電路上的區別在於對壓縮機的控制和保護上。定頻機只需要控制壓縮機的啟動和停止就行了，對於壓縮機的保護幾乎沒有。
變頻機不但要控制壓縮機的啟動.停止，還要控制運轉頻率。壓縮機保護上十分的完善，壓縮機幾乎沒有壞的。
變頻的內機板比定頻的內機板多出了一個通訊部分，這就是變頻和定頻區別

J. 定頻空調電路中有光耦元件嗎

定頻海空調掛機內機主板上光耦型號有哪些?-空調電路板通信光耦
來源：極速到家
2020/4/27 6:05:15
20
0
點擊直接撥打400-665-8009免費客服熱線
點擊直接撥打400-665-8009免費客服熱線
求助三菱空調外機電路板DE00N140B的維修

呵呵本人能力有限，只供參考。首先我要確定你這個空調是變頻還是定速的。如果是定速的空調，要看控制壓縮機和風機的電路在內板還是外板，一般都是在外板，所以只用內板的可能性不大，還有就是一般有外板的空調都有外機化霜感測器，也就是說只用內板化不了霜。如果是變頻空調的話，更加不可能，因為外機壓縮機需要調頻調幅。
如果是定頻空調，可以直接更換內外板，使用空調通用電路板，這個還是比較可行的。
空調有用光耦可控硅的通訊方式嗎？

你好：這款車是專注打造躍級智能配置的家庭MPV，產品的亮點就是包含了智能配置。8英寸觸摸屏、支持手機互聯、自動閱讀燈、伴你回家燈等貼心配置給駕駛帶來極大方便。無鑰進入系統、
空調電路板強電元件

不用短接 你查一下 室外熱敏電阻 沒有阻值 直接短接 電阻 保證OK
你說的也不是不行 但是太復雜 只有親自上門 才能解決 還得試運行 太麻煩 如果室外機有一點毛病的話 那樣你的室內收不到 時間長了 那空調就報廢了
空調器電路板維修完全圖解的目錄

呵呵本人能力有限，只供參考。首先我要確定你這個空調是變頻還是定速的。唯運如果是定速的空調，要看控制壓縮機和風機的電路在內板還是外板，一般都是在外板，所以只用內板的可能性不大，還有就是一般有外板的空調都有外機化霜感測器，也就是說只用內板化不了霜。如果是變頻空調的話，更加不可能，因為外機壓縮機需要調頻調幅。
如果是定頻空調，可以直接更換內外板，使用空調通用電路板，這個還是比較可行的。
空調光電耦合器是什麼？

目錄
第1章定頻空調器主板基礎知識1
第1節主板分類及形式1
一、主板分類1
二、常見主板設計形式1
第2節主板方框圖及單元電路5
一、主板電路方框圖5
二、單元電路作用8
第2章整機不工作故障10
第1節變壓器降壓形式的電源電路故障10
一、變壓器初級繞組開路，整機不工作10
二、更換主板後壓縮機繼電器端子引線插反，整機不工作15
三、變壓器初級繞阻串接PTC電阻開路，整機不工作18
四、壓敏電阻擊穿損壞，整機不工作20
五、7812損壞，整機不工作21
六、7805損壞，整機不工作25
七、整流硅橋損壞，整機不工作27
第2節開關電源電路故障29
一、開關電源限流電阻開路，整機不工作29
二、開關電源電路損壞，使用電源模塊代替32
三、開關電源電路損壞，使用變壓器代替36
第3節CPU三要素電路故障38
一、CPU電源引腳對地短路，整機不工作39
二、晶振損壞，整機不工作41
三、復位電容損壞，整機不工作42
四、CPU損壞，整機不工作45
第3章遙控信號和感測器電路故障48
第1節遙控信號電路故障48
一、遙控器電池倉彈簧接觸不良，顯示屏不顯示48
二、發射二極體損壞，遙控器不發射信號51
三、接收器引腳受潮輕微短路，不接收遙控信號53
四、接收器損壞，不接收遙控信號56
五、接收器損壞，使用其他型號代換57
六、按鍵開關損壞，使用按鍵不能開機59
七、應急開關漏電，不定時開關機62
八、按鍵電路損壞，加裝接收器65
第2節感測器電路故障67
一、感測器供電電感開路，室外機不工作67
二、室內溫度顯示「?9」℃，環溫感測器開路71
三、管溫感測器損壞，室外機不工作74
四、分壓電阻開路，上電報管溫感測器故障78
五、管溫感測器損壞，開機報管溫感測器故障81
六、管溫感測器阻值變大損壞，室外機工作5min後停機84
七、管溫感測器阻值變小損壞，制熱開機無防冷風功能86
第4章繼電器驅動和其他常見電路故障89
第1節繼電器驅動電路故障89
一、繼電器線圈開路損壞，壓縮機不運行89
二、繼電器肆山搭觸點損壞，壓縮機不運行92
三裂拿、反相驅動器損壞，室外風機不運行94
四、反相驅動器損壞，使用NPN型三極體代替96
五、反相驅動器損壞，壓縮機不運行99
六、降壓電阻開路，壓縮機不運行101
七、繼電器線圈損壞，櫃機左右導風板不能運行103
八、驅動三極體損壞，輔助電加熱裝置不工作107
第2節其他常見故障111
一、步進電機線圈開路，導風板不能運行111
二、溫度開關開路，輔助電加熱裝置不工作114
三、美的三相櫃機上電顯示「E6」，調整電源相序117
四、美的空調器顯示「室外機保護」的檢修方法120
五、相序保護電路基礎知識123
第5章室內風機電路和室外機故障127
第1節室內風機電路故障127
一、過零檢測三極體損壞，室內風機不運行127
二、過零檢測二極體開路，室內風機運行很慢131
三、可控硅擊穿，室內風機通電後以高風運行134
四、光耦可控硅初級側開路損壞，室內風機不運行135
五、光耦可控硅損壞，使用其他型號代換138
六、電機線圈開路，室內風機不運行140
七、霍爾反饋輸出電壓不正常，整機運行約30s停機141
第2節室外機故障143
一、連接線接錯，室外風機不運行144
二、啟動電容損壞，壓縮機不運行148
三、壓縮機卡缸，空調器不製冷151
四、壓縮機線圈對地短路，上電空氣開關跳閘154
五、壓縮機內部線圈開路，空調器不製冷156
六、外置過流保護器開路，壓縮機不運行158
七、壓縮機閥片竄氣，空調器不製冷160
八、電機線圈開路，室外風機不運行163
九、室外風機線圈短路，開機燒保險管166
十、風機電容損壞，室外風機不運行168
十一、四通閥線圈開路，空調器不制熱171
十二、交流接觸器線圈開路，壓縮機不工作173
第6章變頻空調器電控系統基礎知識176
第1節電控系統組成及特點176
一、電控系統組成176
二、室外機電控系統特點178
第2節單元電路180
一、控制電路方框圖180
二、室內機單元電路對比181
三、室外機主板對比187
第7章變頻空調器常見故障195
第1節室外機強電電路引發的通信故障195
一、濾波板線圈開路，報通信故障195
二、15A保險管開路，報通信故障200
三、濾波電感插頭接觸不良，報通信故障207
四、模塊P、N端子擊穿，報通信故障211
五、硅橋單臂擊穿，報通信故障217
第2節開關電源電路引發的通信故障220
一、開關管擊穿，報通信故障220
二、開關電源啟動電阻開路，報通信故障224
三、開關電源檢測電阻開路，報通信故障227
四、分離元器件型開關電源故障，使用電源模塊代替235
五、集成電路型開關電源故障，使用電源模塊代替238
第3節通信電路引發的通信故障240
一、24V降壓電阻開路，報通信故障241
二、室內機和室外機連機線接錯，報通信故障245
三、室外機通信電路電阻開路，報通信故障247
四、室外機接收光耦損壞，報通信故障250
五、室內機發送光耦損壞，室外機不運行253
六、室內機接收光耦損壞，室外機運行2min停機