家電控制電路

① 電器的控制電路中，用接觸器或可控硅各有何優缺點

• 接觸器優點可靠性高，受浪涌電流影響小，通斷特性好，絕無漏電流。

  缺點體積一般較大，觸點在通斷瞬間易產生火花造成接觸不良或燒毀，開關速度比電子開關慢，驅動電流大，工作時有雜訊。

  
  

• 可控硅優點體積小，開關速度快，不會產生電火花，工作時無噪音，驅動電流小，易於實小信號直接驅動。

  缺點，抗浪涌過載等能力差，易燒毀，有漏電流，在驅動小功率負載時表現，電源關不好。

② 家中最常見的電氣控制電路，並分析電路中有哪些低壓電器及這些器件在電路中的作用

最常用的:
電阻:
阻礙電流來流動作用,控制電路中的電自流大小
電容:
積貯電荷作用(也向外釋放,象蓄電池一樣),在直流電源電路中起平穩電壓的作用,在交流電路中起耦合作用....
二極體:
單向導電的作用,只允許電從一個方向流動.
三極體:
起到控制,放大的作用.
變壓器:
起到把交變電壓升高或降低的作用
三端穩壓塊:
把不平穩的直流電壓穩定在一個值上進行輸出
發光管:
呵呵!就是用來作指示嘍,也有高人用作穩壓什麼的!
以上是最最常見的了,還有很多啊,不能一一回了....

③ 繪制電器控制圖時,如何繪制主電路和控制電路

一般主迴路在最左邊，從上邊開始為電源、空開、接觸器、熱繼電器、接線端子，最後到用電器。控制迴路在右邊，從上到下開始是熔斷器，熱繼電器觸點，然後是按鈕，按鈕一般跟自鎖觸點並聯，接著是連鎖觸點，最後到接觸器、中間繼電器和指示燈等，這只是一般畫法，電器控制圖有很多種，主要是掌握控制原理和各種元器件的特點和用途作用。

④ C620車床電器控制電路圖

普通車床的主要作用及結構

作用：普通車床是一種應用極為廣泛的金屬切削機床，它主要用來車削外圓、內圓、端面、螺紋和定型表面，並可用鑽頭、鉸刀、鏜刀進行加工。

結構：普通車床主要由床身、主軸變速箱、進給箱、溜板箱、溜板與刀架、尾架、光杠、絲杠等部分組成。

C620－1型普通車床的電氣控制原理圖如下：

1、電氣控制原理圖的構成及作用

電氣控制原理圖可分為主電路、控制電路及照明電路。主電路中的M1為主軸電動機，拖動主軸旋轉；M2為冷卻電動機，輸出冷卻液。因它們的容量均小於10kW，可採用全壓啟動。控制電路是由按鈕、熱繼電器和接觸器線圈組成，通過按鈕SB1和SB2來控制主電路的兩台電機。照明電路由變壓器和照明燈組成，主要是照明用。
2、電氣控制線路分析

1）、主電路分析主電路中有兩台電動機，電動機M1、M2採用SQ1作電路開關，接觸器KM的主觸點來控制M1的啟動和停止。轉換開關SQ2控制M2的啟動和停止。

2）、控制電路分析 控制電路採用380V交流電源供電，只要按動按鈕SB2，KM線圈便得失，其自鎖觸點閉合自鎖，它的主觸點閉合，此時M1啟動。M1啟動後，合上SQ2，冷卻電動機立即啟動。按下按鈕SB2兩台電動機停止。

3）、輔助電路分析 照明電路採用36V安全電壓，由變壓器TC供給，QS3控制照明電路。

4）、保護環節分析 熔斷器FU1和FU2分別對M和控制電路進行短路保護，因向車床供電的電源開關要裝熔斷器，所以M1未用熔斷器進行短路保護。熱繼電器FR1和FR2分別對電動機M1和M2進行過載保護，其觸點串聯在KM線圈迴路中，M1、M2的任一台電動機過載，熱繼電器的常閉觸點打開，KM都將失電而使兩台電動機停止。

⑤ 電氣控制1點2鎖3停電氣原理圖

電氣控制系統一般稱為電氣設備二次控制迴路，不同的設備有不同的控制迴路，而且高壓電氣設備與低壓電氣設備的控制方式也不相同。今天，就和大家一起學習一下電氣控制系統的基本知識~

電氣控制系統的功能和組成

主要功能

為了保證一次設備運行的可靠與安全，需要有許多輔助電氣設備為之服務，能夠實現某項控制功能的若干個電器組件的組合，稱為控制迴路或二次迴路。這些設備要有以下功能：

(1)自動控制功能。高壓和大電流開關設備的體積是很大的，一般都採用操作系統來控制分、合閘，特別是當設備出了故障時，需要開關自動切斷電路，要有一套自動控制的電氣操作設備，對供電設備進行自動控制。

(2)保護功能。電氣設備與線路在運行過程中會發生故障，電流(或電壓)會超過設備與線路允許工作的范圍與限度，這就需要一套檢測這些故障信號並對設備和線路進行自動調整(斷開、切換等)的保護設備。

(3)監視功能。電是眼睛看不見的，一台設備是否帶電或斷電，從外表看無法分辨，這就需要設置各種視聽信號，如燈光和音響等，對一次設備進行電氣監視。

(4)測量功能。燈光和音響信號只能定性地表明設備的工作狀態(有電或斷電)，如果想定量地知道電氣設備的工作情況，還需要有各種儀表測量設備，測量線路的各種參數，如電壓、電流、頻率和功率的大小等。

在設備操作與監視當中，傳統的操作組件、控制電器、儀表和信號等設備大多可被電腦控制系統及電子組件所取代，但在小型設備和就地局部控制的電路中仍有一定的應用范圍。這也都是電路實現微機自動化控制的基礎。

系統組成

常用的控制線路的基本迴路由以下幾部分組成。

(1)電源供電迴路。供電迴路的供電電源有AC380V和220V等多種。

(2)保護迴路。保護(輔助)迴路的工作電源有單相220、36V或直流220、24V等多種，對電氣設備和線路進行短路、過載和失壓等各種保護，由熔斷器、熱繼電器、失壓線圈、整流組件和穩壓組件等保護組件組成。

(3)信號迴路。能及時反映或顯示設備和線路正常與非正常工作狀態信息的迴路，如不同顏色的信號燈，不同聲響的音響設備等。

(4)自動與手動迴路。電氣設備為了提高工作效率，一般都設有自動環節，但在安裝、調試及緊急事故的處理中，控制線路中還需要設置手動環節，通過組合開關或轉換開關等實現自動與手動方式的轉換。

(5)制動停車迴路。切斷電路的供電電源，並採取某些制動措施，使電動機迅速停車的控制環節，如能耗制動、電源反接制動，倒拉反接制動和再生發電制動等。

(6)自鎖及閉鎖迴路。啟動按鈕松開後，線路保持通電，電氣設備能繼續工作的電氣環節叫自鎖環節，如接觸器的動合觸點串聯在線圈電路中。兩台或兩台以上的電氣裝置和組件，為了保證設備運行的安全與可靠，只能一台通電啟動，另一台不能通電啟動的保護環節，叫閉鎖環節。如：兩個接觸器的動斷觸點分別串聯在對方線圈電路中。

什麼是電氣互鎖？自鎖？

電氣互鎖

電氣控制中互鎖主要是為保證電器安全運行而設置的。它主要是由兩電器件互相控制而形成互鎖的。它實現的手段主要有三個，一個是電氣互鎖。二是機械互鎖，三是電氣機械聯動互鎖。

⑥ 常用電器控制電路圖中符號所代表什麼意思

電路圖的定義：用導線將電源、開關（電鍵）、用電器、電流表、電壓表等連接起來組成電路，再按照統一的符號將它們表示出來，這樣繪制出的就叫做電路圖。電路圖是用符號表示實物圖的圖示。電路圖採用電路模擬軟體進行電路輔助設計、虛擬的電路實驗（教學使用），可提高工程師工作效率、節約學習時間。

圖中必須根據國家標准，用統一的文字元號、圖形符號及畫法，以便於設計人員的繪圖與現場技術人員、維修人員的識讀。在電氣圖中，代表電動機、各種電器元件的圖形符號和文字元號應按照我國已頒布實施的有關國家標准繪制。

(6)家電控制電路擴展閱讀：

電路圖常用符號： AC 交流電 DC 直流電 FU 熔斷器 G 發電機 M 電動機 HG 綠燈 HR 紅燈 HW 白燈 HP 光字牌 K 繼電器 KA(NZ) 電流繼電器(負序零序) KD 差動繼電器 KF 閃光繼電器 KH 熱繼電器 KM 中間繼電器 KOF 出口中間繼電器 KS 信號繼電器 KT 時間繼電器 KV(NZ) 電壓繼電器(負序零序) KP 極化繼電器 KR 干簧繼電器 KI 阻抗繼電器 KW(NZ) 功率方向繼電器(負序零序) KM 接觸器 KA 瞬時繼電器 。

⑦ 電器控制電路的裝接原則和接線工藝的要求

電氣原理圖設計

為滿足生產機械及工藝要求進行的電氣控制電路的設計

電氣工藝設計

為電氣控制裝置的製造,使用,運行,維修的需要進行的生產施工設計

第一節 電氣控制設計的原則和內容

一,電氣控制設計的原則

1)最大限度滿足生產機械和生產工藝對電氣控制的要求

2)在滿足要求的前提下,使控制系統簡單,經濟,合理,便於操作,維修方便,安全可靠

3)電器元件選用合理,正確,使系統能正常工作

4)為適應工藝的改進,設備能力應留有裕量

二,電氣控制設計的基本內容

1.電氣原理圖設計內容

1) 擬定電氣設計任務書

2)選擇電力拖動方案和控制方式

3)確定電動機的類型,型號,容量,轉速

4)設計電氣控制原理圖

5)選擇電器元件及清單

6)編寫設計計算說明書

2. 電氣工藝設計內容

1)設計電氣設備的總體配置,繪制總裝配圖和總接線圖

2)繪制各組件電器元件布置圖與安裝接線圖,標明安裝方式,接線方式

3)編寫使用維護說明書

第二節 電力拖動方案的確定和電動機的選擇

一,電力拖動方案的確定

1,拖動方式的選擇

2,調速方案的選擇

3,電動機調速性質應與負載特性相適應

二,拖動電動機的選擇

(一)電動機選擇的基本原則

1)電動機的機械特性應滿足生產機械的要求,與負載的特性相適應

2)電動機的容量要得到充分的利用

3)電動機的結構形式要滿足機械設計的安裝要求,適合工作環境

4)在滿足設計要求前提下,優先採用三相非同步電動機

(二)根據生產機械調速要求選擇電動機

一般---三相籠型非同步電動機,雙速電機

調速,起動轉矩大---三相籠型非同步電動機

調速高---直流電動機,變頻調速交流電動機

(三)電動機結構形式的選擇

根據工作性質,安裝方式,工作環境選擇

(四)電動機額定電壓的選擇

(五)電動機額定轉速的選擇

(六)電動機容量的選擇

1,分析計演算法:

此外,還可通過對長期運行的同類生產機械的電動機容量進行調查,並對機械主要參數,工作條件進行類比,然後再確定電動機的容量.

第三節 電氣控制電路設計的一股要求

一,電氣控制應最大限度地滿足生產機械加工工藝的要求

設計前,應對生產機械工作性能,結構特點,運動情況,加工工藝過程及加工情況有充

分的了解,並在此基礎上設計控制方案,考慮控制方式,起動,制動,反向和調速的要求,

安置必要的聯鎖與保護,確保滿足生產機械加工工藝的要求.

二,對控制電路電流,電壓的要求

應盡量減少控制電路中的電流,電壓種類,控制電壓應選擇標准電壓等級.電氣控制電

各常用的電壓等級如表10-2所示.

三,控制電路力求簡單,經濟

1.盡量縮短連接導線的長度和導線數量 設計控制電路時,應考慮各電器元件的安裝

立置,盡可能地減少連接導線的數量,縮短連接導線的長度.如圖10-l.

2.盡量減少電器元件的品種,數量和規格 同一用途的器件盡可能選用同品牌,型號的產品,並且電器數量減少到最低限度.

3.盡量減少電器元件觸頭的數目.在控制電路中,盡量減少觸頭是為了提高電路運行

的可靠性.例如圖10-2a所示.

4.盡量減少通電電器的數目,以利節能與延長電器元件壽命,減少故障.如圖10-3a所示.

四,確保控制電路工作的安全性和可靠性

1.正確連接電器的線圈 在交流控制電路中,同時動作的兩個電器線圈不能串聯,兩個電磁線圈需要同時吸合時其線圈應並聯連接,如圖10-4b所示.

在直流控制電路中,兩電感值相差懸殊的直流電壓線圈不能並聯連接.

2正確連接電器元件的觸頭 設計時,應使分布在電路中不同位置的同一電器觸頭接到電源的同一相上,以避免在電器觸頭上引起短路故障.

3防止寄生電路 在控制電路的動作過程中.意外接通的電路叫寄生電路.

4.在控制電路中控制觸頭應合理布置.

5.在設計控制電路中應考慮繼電器觸頭的接通與分斷能力.

6,避免發生觸頭"競爭","冒險"現象

競爭:當控制電路狀態發生變換時,常伴隨電路中的電器元件的觸頭狀態發生變換.由於電器元件總有一定的固有動作時間,對於一個時序電路來說,往往發生不按時序動作的情況,觸頭爭先吸合,就會得到幾個不同的輸出狀態,這種現象稱為電路的"競爭".

冒險:對於開關電路,由於電器元件的釋放延時作用,也會出現開關元件不按要求的邏輯功能輸出,這種現象稱為"冒險".

7.採用電氣聯鎖與機械聯鎖的雙重聯鎖.

五,具有完善的保護環節

電氣控制電路應具有完善的保護環節,常用的有漏電保護,短路,過載,過電流,過電壓,欠電壓與零電壓,弱磁,聯鎖與限位保護等.

六,要考慮操作,維修與調試的方便

第四節 電氣控制電路設計的方法與步驟

一,電氣控制電路設計方法簡介

設計電氣控制電路的方法有兩種,一種是分析設計法,另一種是邏輯設計法.

分析設計法(經驗設計法):根據生產工藝的要求選擇一些成熟的典型基本環節來實現這些基本要求,而後再逐步完善其功能,並適當配 置聯鎖和保護等環節,使其組合成一個整體,成為滿足控制要求的完整電路.

邏輯設計法:利用邏輯代數這一數學工具設計電氣控制電路.

在繼電接觸器控制電路中,把表示觸頭狀態的邏輯變數稱為輸人邏輯變數,把表示繼電

器接觸器線圈等受控元件的邏輯變數稱為輸出邏輯變數.輸人,輸出邏輯變數之間的相互關

系稱為邏輯函數關系,這種相互關系表明了電氣控制電路的結構.所以,根據控制要求,將

這些邏輯變數關系寫出其邏輯函數關系式,再運用邏輯函數基本公式和運算規律對邏輯函數

式進行化簡,然後根據化簡了的邏輯關系式畫出相應的電路結構圖,最後再作進一步的檢查

和優化,以期獲得較為完善的設計方案.

二,分析設計法的基本步驟

分析設計法設計電氣控制電路的基本步驟是:

l)按工藝要求提出的起動,制動,反向和調速等要求設計主電路.

2)根據所設計出的主電路,設計控制電路的基本環節,即滿足設計要求的起動,制動,

反向和調速等的基本控制環節.

3)根據各部分運動要求的配合關系及聯鎖關系,確定控制參量並設計控制電路的特殊

環節.

4)分析電路工作中可能出現的故障,加入必要的保護環節.

5)綜合審查,仔細檢查電氣控制電路動作是否正確 關鍵環節可做必要實驗,進一步

3.設計控制電路的特殊環節

第五節 常用控制電器的選擇

一,接觸器的選擇

一般按下列步驟進行:

1.接觸器種類的選擇:根據接觸器控制的負載性質來相應選擇直流接觸器還是交流接觸器;一般場合選用電磁式接觸器,對頻繁操作的帶交流負載的場合,可選用帶直流電磁線圈的交流按觸器.

2.接觸器使用類別的選擇:根據接觸器所控制負載的工作任務來選擇相應使用類別的接觸器.如負載是一般任務則選用AC—3使用類別;負載為重任務則應選用AC-4類別,如果負載為一般任務與重任務混合時,則可根據實際情況選用AC—3或AC-4類接觸器,如選用AC—3類時,應降級使用.

3.接觸器額定電壓的確定: 接觸器主觸頭的額定電壓應根據主觸頭所控制負載電路的額定電壓來確定.

4.接觸器額定電流的選擇 一般情況下,接觸器主觸頭的額定電流應大於等於負載或電動機的額定電流,計算公式為

式中I.——接觸器主觸頭額定電流(A);

H ——經驗系數,一般取l～1.4;

P.——被控電動機額定功率(kw);

U.——被控電動機額定線電壓(V).

⑧ 請問用什麼用電器可以控制電路功率

JR36-20電流4.5-7.5的。把主觸點和控制的常閉觸點串聯在供電迴路中，整定電流設置在5A（對應你的1100W），熱繼電器調整在自動復位。因為控制迴路的觸點電流就是5A的，所以要選擇質量好的熱繼電器。我用在工廠宿舍2年多，沒有壞過。祝你成功。

⑨ 常用電器控制電路圖中符號所代表什麼意思

交流繼電器
kv電壓繼電器
l
線路
qf
斷路器
qs
隔離開關
t
變壓器
ta
電流互感器
tv
電壓互感器
w
直流母線
yc
合閘線圈
yt
跳閘線圈
pqs
有功無功視在功率
eui
電動勢電壓電流
se
實驗按鈕
sr
復歸按鈕
f
頻率
q——電路的開關器件
fu——熔斷器
fr——熱繼電器
km
——接觸器
ka——1、瞬時
有或無繼電器
3：
ac
交流電
dc
直流電
fu
熔斷器
g
發電機
m
電動機
hg
綠燈
hr
紅燈
hw
白燈
hp
光字牌
k
繼電器
ka(nz)
電流繼電器(負序零序)
kd
差動繼電器
kf
閃光繼電器
kh
熱繼電器
km
中間繼電器
kof
出口中間繼電器
ks
信號繼電器
kt
時間繼電器
kv(nz)
電壓繼電器(負序零序)
kp
極化繼電器
kr
干簧繼電器
ki
阻抗繼電器
kw(nz)
功率方向繼電器(負序零序)
km
接觸器
ka
瞬時繼電器
、交流繼電器
kt——延時
有或無繼電器
sb——按鈕開關
q——電路的開關器件
fu——熔斷器
km——接觸器
ka——1、瞬時接觸繼電器
2給你提供些資料、瞬時接觸繼電器
2。可不可以再追加些分數啊，絕對有用、瞬時
有或無繼電器
3；
瞬時有或無繼電器？
電路圖常用符號

⑩ 電氣控制布線時主電路,控制電路電線的顏色是如何規定的

主電路電源三相來A、B、C分別是黃源、綠、紅；控制電路電線一般規定為交流主迴路--黑；交流控制迴路--紅；直流--藍；零線--白；櫃外部聯鎖線--橙或黃；保護（接地）線--黃綠雙色等。

布線時一般講究橫平豎直，具體依個人審美能力和經驗。