電動汽車跟汽油的汽車哪個維修費高

㈠ 新能源車和燃油車，哪個保養更便宜

新能源汽車和燃油車花費介紹：購車成本和稅費 大家都知道，現階段電動車的生產成本要比燃油車更高，價格自然也要更高，不過國家對此提供部分價格補貼。就拿帝豪的燃油版和電動版對比，燃油版帝豪的指導價為6.98-10.08萬元，而補貼之後的電動版帝豪的價格為11.78-13.78萬元，都取最低配車型，兩者差價為4.8萬元而在長安逸動的燃油車和電動車之間，這一價格差為3萬左右。此外，電動車免購置稅和車船稅，按照最低配算，燃油版的帝豪購置稅為3960元，車船稅為420元。也就是說電動版的帝豪購車成本要比燃油版高44040元（價格差減去購置稅），而且每年還省下 420元的車船稅。新能源汽車和燃油車花費介紹：燃油費和電費 相比於燃油車，電動車的使用成本要更低，這也是吸引很多人買電動車的主要原因。按照一萬公里來計算，燃油版的帝豪平均油耗為8L，汽油價格按照6.5元/升計算，燃油版帝豪開一萬公里的油錢約為5200元。電動版的帝豪電池容量為41kWh，續航里程約為300公里，那麼一萬公里需要消耗1367kWh的電量。雖然現在電費的價格大約是6毛，但充電樁的計費差不多要兩塊一度電。按照2元一度電計算，一萬公里需要2734元的充電費。如果每年開2萬公里，那麼電動車省下了4932元的使用成本。新能源汽車和燃油車花費介紹： 保養費 燃油版帝豪小保220元，大保660元，1萬公里一小保，4萬公里一大保，4萬公里下來的保養費為1320元。電動車的保養跟燃油車的不一樣，小保一次120元，大保320元，1萬公里一小保，2萬公里一大保，4萬公里下來的保養費為880元。按照4萬公里算，電動車的保養費比燃油車省了440元。每年開2萬公里的話，電動車保養費省了220元，這一部分的差異並不是很大。這么算自己也就清楚了，不過現在很多購買新能源汽車政策是有優惠和補貼的。希望對你有幫助，！

㈡ 燃油車和新能源車哪種的維護花費比較低

我認為新能源汽車的維護花費會更低一些。因為新能源汽車根本不需要汽油作為燃料，只是需要簡單的進行充電就可以讓汽車行駛。相對於傳統燃油汽車，新能源汽車在汽車花費上面可能會少一些。由於傳統汽車維護成本比較高，不僅排放出來的尾氣會嚴重破壞環境污染，而且還會增加人們的生活出行成本。因此，在這一大背景下新能源汽車正在快速崛起。新能源汽車作為電力驅動的汽車，不僅能很好節約成本，而且也能更好降低車主的費用。

總結：隨著科技與生活的快速發展，我認為新能源汽車早晚會代替傳統汽車的重要地位。因為傳統汽車對環境破壞和用車成本實在是太高了，而新能源汽車在這方面有非常明顯的優勢，再加上其性價比非常高。因此新能源汽車會在接下來的時間當中快速發展，不僅能挑戰傳統燃油汽車的地位，而且還會讓新能源汽車行業進入到一個全新的發展領域。

㈢ 電動汽車的電路與燃油汽車一樣嗎哪個比較好修呢

新能源汽車電路與傳統汽車電路還是有區別的。主要是多了一組高壓電路，低壓12V電路工作原理是一樣的。至於電路工作原理都是一樣的，只是供電電壓不同而已。

新能源汽車的動力電池、電機、控制器等核心部件工作電壓比較高，對比燃油車的12V供電系統可以稱的上高壓。當然與變電所的高壓電還是兩回事，電力變壓器輸入端的高壓電是10kv的。而電動汽車電池組電壓在320V～650V之間，北汽E系列電池組電壓320v，特斯拉電池組電壓400V，比亞迪電池組500-650V之間（不同車型不一樣）。

目前這些零部件已經高度集成，診斷出故障後直接採用換模塊總成的方式來維修。即使是4s店的售後也是採用更換總成的辦法來維修，因此理論上新能源汽車維修將會變得比燃油車更簡單，簡便維修也是未來維修行業的發展方向。

一個高級維修技師短時間內很難培養出來，而且工資較高，很難留住。如果都採用了換模塊來維修，那麼技師就可以用流水線來培訓。只要會扭螺絲，會看診斷儀就可以上崗工作。這就像快餐店一樣，根本不需要廚師，什麼漢堡雞腿可樂都是半成品。只要按照說明調制炸制就可以了，簡單培訓都可以上手。新能源汽車也是這樣，哪壞換哪就可以了！零部件維修是廠家的事情，普通修理工只要會換件就可以修理新能源汽車！

㈣ 現在新能源汽車會比普通燃油車維修費用高嗎

是的，新能源汽車不太好維修，而且維修費比較高。因為新能源汽車是剛上市不久的車型，相對來說，專業技能的修理工比較少。

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。

2020年11月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。

㈤ 燃油車和新能源車哪種的維護成本比較低

說到多種新能源汽車，我們以純電動汽車為例。可以肯定的是，新能源純電動汽車的汽車維修費用比燃油汽車便宜得多，除了一些需要更換的硬體外，所有的純電動汽車都是以檢測為主。首先，在動力系統方面，新能源純電動車和燃油車是一樣的，都需要定期檢查和維護。燃油車在動力系統中主要使用變速箱和發動機。比如燃油車的發動機長達5000公里，需要更換機油和機器濾清器。一個4升半合成機油，目前市場價格130元左右，機濾器價格在25元。以4S店的維修費用為100元，動力總成發動機的維修費用為255元，按每年20000公里計算，維修費用約為1000元。

按照現有的機油，大概是4升左右，機油價格在400元左右。加上機油過濾和工作時間，每次保養也至少需要500元左右，而電動車的保養費用只需要驗車費。按照一年四次的油罐車保養來看，總體成本還是比較高的，至少2000塊左右。純電動汽車一年的維修費用不到500元。另外，純電動車在結構上比燃油車簡單，所以維護成本較低。

㈥ 燃油汽車配件和新能源汽車配件，哪個維修成本高

燃油車汽車和新能源汽車在維修方面基本沒有區別，保養方面電動汽車反而更低因為少了內燃機的常規保養，用車成本上新能源汽車更小。

㈦ 電動汽車的保養費是不是比汽油車會低一些

電動汽車日常的保養是非常便宜的，它的主要的大頭就是更換電池，基本上可以買到一輛普通的小汽車，

㈧ 新能源車和燃油車哪款日常維護成本低

購買汽車時，不僅要考慮車輛的售價，而且還要考慮後期的車輛費用。對於汽車，後期的車輛費用主要包括燃料費、維修費、修理費和保險費用的幾個大方面。那麼，我們在以下幾個方面進行全面的對比，看看到底誰的車成本更低。

通過上述對比，很容易看出電動汽車在後期的汽車費用方面低於燃料汽車，但電動汽車過了保修期後，汽車費用將明顯提高。因為電動系統的修理費明顯提高。尤其是後期更換動力電池，這個價格可以抵消以前節省的費用。如果不能降低3電系統的價格，從長期車的角度來看，電動汽車的成本優勢將微乎其微。

㈨ 現在新能源汽車會比燃油汽車維修費用高嗎

新能源汽車不太好維修，而且維修費比較高。因為新能源汽車是剛上市回不久的車型，相對來說答，專業技能的修理工比較少，而且配件不是像普通燃油車那麼多，所以維修費用肯定就高一些。電池有使用壽命，五年左右就需要更換，而且一輛汽車不止需要一塊電池，把這些成本加起來，可能花銷比燃油車更多。

㈩ 電動汽車和燃油汽車哪個更經濟實用，包括幾年後換電池的費用

不見意買電動的，因為現在的技術還不成熟，主要是電池問題，沖電比較麻煩，而且價格相對比較貴