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路上電路樁

發布時間:2021-02-26 15:03:02

Ⅰ 線路控制樁應設置在哪些點上

線路控制樁應設置哪些點上其實?額,設置在比較容易拆,地方

電路接上樁頭還是下樁頭的問題

首先要了解什麼是上下樁頭,這種稱呼一般指的是開關櫃或配電箱內的斷路專器、接觸器等元件,進線屬側叫上樁頭,出線側為下樁頭。

其次知道了上樁頭和下樁頭的位置,進線就接上樁頭,出線就接下樁頭,根據電子元件的布置接線,注意不要在一個樁頭上接一根以上的導線。

最後樁頭的接線方法圖示:

1、線頭與針孔接線樁的連接單股芯線與接線樁連接時,最好按要求的長度將線頭折成雙股並排插人針孔,使壓接螺釘頂緊在雙股芯線的中間。如果線頭較粗,雙股芯線插不進針孔,也可將單股芯線直接插人,但芯線在插人針孔前,應朝著針孔上方稍微彎曲,以免壓緊螺釘稍有松動線頭就脫出。

2、無論是單股芯線還是多股芯線,線頭插人針孔時必須插到底,導線絕緣層不得插人孔內,針孔外的裸線頭長度不得超過3 mmo凡是有兩個壓緊螺釘的,應先擰緊靠近孔口的一個,再擰緊靠近孔底的一個。

3、線頭與螺打平壓式接線樁的連接單股芯線與螺釘平壓式接線樁的連接,是利用半圓頭、圓柱頭或六角頭螺釘加墊圈將線頭壓緊完成連接的。對載流量較小的單股芯線,先將線頭彎成壓接圈(俗稱羊眼圈),再用螺釘壓緊。為保證線頭與接線端子(接線樁)有足夠的接觸面積,日久不會松動或脫落,壓接圈必須彎成圓形。

Ⅲ 請教高速公路線路的路樁

如果是木樁應該是中線,上面寫的有KXXX+XXX,
如果是水泥樁是應該是征地邊線。專
還有就是如果是正方形屬形的水泥樁,上面寫的有如:TXX,是測量控制點,應該離路線有一定距離。
還有救市如果是正方形的水泥樁,上面謝的有如:橋KXXX+XXX,是橋位樁,那就恭喜你,橋就樁的地方通過。

Ⅳ 送變電線路中的直線樁就是方向樁嗎

陸國智
對,沒錯,所說的直線樁就是方向樁,在線路的中心線上,用來確定線路方向。轉角塔用來確定方向的樁,又叫轉角樁。

Ⅳ 線路交樁什麼意思

一、釋義:

就是說把圖紙上所需要的坐標點,交接給乙方、乙方日後施工的水平、專高程屬點坐標就要依據這些坐標點進行施工。 樁———水利、公路等工程中標志里程、段數、坐標的標志。

二、水利的簡單介紹:

水利一詞最早見於戰國末期問世的《呂氏春秋》中的《孝行覽·慎人》篇,但它所講的"取水利"系指捕魚之利。

約公元前104~前91年,西漢史學家司馬遷寫成《史記》,其中的《河渠書》(見《史記·河渠書》)是中國第一部水利通史。該書記述了從禹治水到漢武帝黃河瓠子堵口這一歷史時期內一系列治河防洪、開渠通航和引水灌溉的史實之後,感嘆道:"甚哉水之為利害也",並指出"自是之後,用事者爭言水利"。從此,水利一詞就具有防洪、灌溉、航運等除害興利的含義。

三、線路交樁的釋義:

線路 —— 電力、管道、公路、水路、鐵路等等;

交 —— 交給、交付、交接;

樁 —— 樁號;

線路交樁就是把本區域(位置)的具體樁號(技術指標)交接給下一單元。

Ⅵ 道路上導線樁是什麼

道路測量

Ⅶ 線路交樁是什麼

線路交樁是在完成線路勘察後,設計單位向施工單位進行交接樁的工作。

Ⅷ 輸電線路樁位和桿位的區別

通常情況下,輸電線路桿塔的中心就在線路的桿位中心樁上。但當線路發生轉角時,轉角耐張桿的中心就要在線路轉角的位置向轉角內側移動,使桿塔中心位置與線路桿位中心在轉角的角平分線上有一定的距離,即業內所稱的桿塔中心位移。這是因為輸電線路在轉角時,轉角耐張桿帶電部位與桿身之間的間隙會發生變化。如圖一所示,當線路沒有轉角時(圖一中a),外角邊導線的跳線(紅色部分)與桿塔的距離是L1,當發生轉角時(圖一中b),外角邊導線和中間導線的跳線與桿身的距離將變成L2,很明顯,後者的距離小於前者(內角邊導線跳線的L2會加大)。當這個距離過小時,線路絕緣強度減小,在送電後就會發生接地閃絡。為加大轉角桿外角邊導線和中線跳線對桿身的距離,通常是將橫擔向外角方向移動一定距離,將桿塔的橫擔外角側加長,內角側縮短,如圖二(L)所示。此時橫擔的中心C與桿塔的中心O就將不在一條中心線上,如果此時組立桿塔仍將桿塔中心放

在線路轉角中心樁的位置上,則導線在掛線後就要向外角偏離線路中心(綠色與蘭色),這會使與之相鄰的直線桿上懸垂絕經子串向線路外側傾斜,減小了風偏距離,嚴重時會使直線桿對地絕緣間隙不足。為此要將轉角耐張桿的中心向內角做適當的位移,以使掛線後導線(綠)走向與線路中心(蘭)重合。在計算出桿塔的位移量後,現場分坑操作時,在線路轉角的角平分線上從線路中心樁向內角側量出位移量後,該點就是桿的中心。如圖二,就是將B點移到O的位置,也就是將桿塔向內角移動,使其中心O點向內角移動OB的距離到O1(紅色)處。這里不是移動線路的中心樁,而是移動桿塔的中心,線路中心樁是不能隨意移動的。桿塔中心位移量S(OB)由兩部分組成: S1:線路轉角和橫擔上同相導線懸掛耳板孔間距引起的位移;

Ⅸ 在輸電線路中基礎施工時,方向樁,中心樁怎麼確定,根開怎麼求,怎樣分坑,哪位大哥幫忙一下,我是初學...

鑒於您的問題 只能粗略回答,牽扯內容過多,可以通過圖紙的檔距和高差來專確定哪個是方向樁哪個屬是中心樁,現在一般復測都直接扛著GPS定位,如果用全站儀就不說了,要是經緯儀,那個公式的符號我在這上不會寫,你可以看下測量的書,根開是施工圖紙上給的,都是半根開,你可以乘以根號2算出半對角來找出坑中心,然後坑口的半徑劃圓,我說的是正方形平腿基礎,如果是高低腿還要算下他的高差降方到基面,如果是矩形的可以做個45度分角樁,不過這個比較麻煩,直接在中心樁上分也是一樣,這是地腳螺栓式的,插入式角鋼的多個下支點 上頂角和坡比,我不會再這上打公式的符號,如未看懂或找不到相關教科書,可追問聯系,純手打,內容不精細,忘見諒

Ⅹ 路上有充電樁嗎

有是肯定有的,開不開通就不好說了。國網充電樁查詢APP好像叫E充電。你可以看看上面有有多少可用的充電樁。不過新聞上是說重慶在高速上修了不少樁。

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