『壹』 自動檔掛倒檔頓挫怎麼辦
從p到R都有來一下震動，下次停車熄火自檔桿推N，拉緊手剎。這樣再啟動車，就不會有一次沖擊。
『貳』 變速箱頓挫 維修多少錢
頓挫感是怎樣的感受？相信很多車主都深有體會，當掛擋完成以後，要是直版接放開離合就權會熄火；當慢慢放離合，踩油門的時候，在車速和擋位不匹配的情況下容易出現拖擋，車子一卡一卡地向前走但又不熄火時的那種感覺就是頓挫感。
什麼情況下最容易產生頓挫？
急加速或者剎車後再加速這兩種情況是最容易產生頓挫的，電腦的換擋邏輯是根據駕駛者踩油門情況來進行判斷分析的，正常情況下，當駕駛者慢慢加油，電腦的原本邏輯只需要升擋就可以完成加速，但是由於力度過大，離合器在升擋途中發現需要降擋才能完成這次急加速的意圖，此時又立馬進行減擋處理，這樣一來一回的時間裡面，動力不能夠順暢地傳輸，這樣就容易產生頓挫了。這個要根據車子的情況，維修成本也不同
『叄』 頓挫感維修，愛信6AT變速箱多少錢
愛信來6AT變速箱要幾千塊錢。
故障特點源一：很少有明顯的燒片或零件燒毀現象，主要故障現象基本集中在換擋品質上。
愛信6速變速箱的電控程度大大提高，其對液壓的控制精度也大大提高，很少出現以往四速變速箱維修中常見的摩擦片燒毀，或者行星輪燒毀或者其它明顯的零件損壞部分。這對於很多變速箱維修人員來說增加了維修的挑戰性，很多情況下顧客抱怨變速箱有換檔品質問題，比如常見的各檔位的降檔沖擊、升檔沖擊、入檔延遲、入檔沖擊、各檔打滑、滑行時引擎轉速波動、倒檔接合沖擊等故障現象，維修人員在分解變速箱後卻往往發現各部分都無明顯損壞，一時難以找到引起換擋品質問題的失效點。原來的粗放型的維修方法基本是看到什麼零件壞了就更換什麼，維修起來比較直觀。而現在對付6速變速箱就不那麼直觀了，閥體看看沒什麼嚴重磨損或滑閥卡滯，線性電磁閥也沒有什麼專用設備來檢測好壞，只能將變速箱拆開洗洗，或者更換一些拆車的電磁閥，再不行就更換總成了。
『肆』 自動變速箱壞了。修理費用大概要多少錢
首先要說明說明車奧拓力利維修價格同S檔閃爍變速箱面故障建議電腦檢測症葯維修價格看車型般1500--6000左右
『伍』 自動變速箱壞了。修理費用大概要多少錢
主要是檢查出問題出在哪裡了？如果只是電路的問題，修理費用可能會低一些600-20000都有可能，看你是什麼車了，同一問題，高檔車和低檔車的修理費用有天壤之別
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『陸』 自動變速箱換擋沖擊維修大概多少錢
看你什來么車型了，最好別去維修源，維修貓膩多啊！
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以網路不大修解決變速箱故障詳細了解！
『柒』 自動變速箱掛倒擋頓挫嚴重其它擋沒事怎麼回事
電磁閥損壞來是引起頓挫的一個重要源原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
『捌』 每次一掛倒檔就會頓挫 是怎麼回事
從p到R都有一下震抄動，下次停車熄火襲檔桿推N，拉緊手剎。這樣再啟動車，就不會有一次沖擊。
下面有幾種方式可以減少甚至消除頓挫感：
正確步驟就是腳剎 n 手剎 p 熄火，防止p後再手剎車動了一點點卡住p的齒
注意一下停車時的習慣最好是先腳剎停穩完全靜止進N檔熄火拉手剎最後進P檔有些車友習慣停車後直接很快推入P檔然後再拉手剎這樣有可能再停車後車輛有輕微位移因為P檔是有鎖止裝置的所以再次啟動後從P到R檔會感受到一次震動
『玖』 馬自達6倒擋有很大頓挫感,3擋鎖死修一下多少錢
具體價格可能在4k左右，還要打開進一步的檢查，才能給詳細報價。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】